高市早苗话音刚放出去，中方就动了。不是嘴上说说，是真的用行动告诉日本，介入台海意味着什么。第三天，055型万吨大驱“鞍山舰”带着编队直接穿过大隅海峡进入西太平洋，这条海峡正好夹在日本本岛和琉球之间。日本防卫大臣急了，称这是“直插日本腹地”。这就是告诉他们：所谓“第一岛链”早就拦不住中国海军，要是真敢在台海动武，海军随时能出现在日本家门口。
055型大驱不是摆拍，它被外媒叫作“全球第一驱逐舰”，能装反舰弹道导弹，火力比不少国家的巡洋舰还猛。现在14艘里有一半在东海和南海方向，常态化战备巡航，把防线推到日本眼皮底下。而且不只是海上力量，中方的“攻防一体”体系早就布好。东风-27导弹能打五千公里以上，带高超音速滑翔体，在大气层边缘随便变轨，“宙斯盾”拦不住，日本的反导防线形同虚设。红旗29反导弹能拦到1500公里高空，日本导弹和美援武器刚起飞就可能被拦下来。
这背后还有更直接的外交压力。外交部副部长孙卫东用“奉示召见”的名义叫来日本驻华大使，话里说得很重：“14亿中国人民绝不答应”。国防部发言人蒋斌大校的话更硬：“胆敢铤而走险，必将碰得头破血流”。这话就是对日本自卫队说的，明确警告真打起来不会有半点手软。
军报这篇文章的三重警告戳中了日本的痛处。第一是周边环境彻底恶化。中日关系的回头路会被彻底封死，经贸往来会崩，日本的钱包是最先受伤的。日本经济高度依赖对华贸易，汽车、电子元件的大头都是卖到中国，一旦被反制，立即进入寒冬。
第二是历史问题。作为二战战败国，把台湾还给中国是反法西斯战争的胜利成果，是战后秩序的铁律。如今日本政客叫嚣介入台海，本质是想颠覆这段历史。军报说“军国主义老路走一次是悲剧，走两次就是愚蠢”。当年挑起战争给自己招来的原子弹和战败，现在还想靠武力刷存在感，国际社会不会答应，国内反对声也不少，前首相鸠山由纪夫就公开批评这种做法破坏关系。
第三是日本全境可能变成战场。日本早把几十个机场、港口改成军民两用，从北海道到冲绳都有。去年10月大演习动用了39个民用设施运兵运弹，鹿儿岛的民用机场起降战机，名濑港堆满自卫队运输船。这等于把全国老百姓都绑上战车，一旦有事，这些在居民区里的设施必然成为打击目标，没有所谓“安全后方”。
真要动起来，军事和经济的双重打击会让日本难以承受。冲绳那霸机场、鹿儿岛港这些距离台海几百公里的地方，东风-21D导弹十几分钟就能覆盖。日本战略纵深很浅，全境在中方武器的射程内。北海道战机刚起飞可能就被锁定，大阪港口刚装完弹药导弹已在路上。去年大演习5.8万人、300架飞机全铺开，看着很唬人，但在中方立体侦察面前只是更大的靶子。
美国能不能帮也是个问号。特朗普都说“日本有事自己扛”，真打起来，美军很可能只是隔岸观火。经济上，中国是日本最大的贸易伙伴，汽车行业40%的车规芯片依赖中国。去年中国限制特定半导体出口，丰田库存只能撑三周。反制手段还有稀土和动力电池材料，一掐就让汽车、电子两大支柱产业停摆。金融上，中国持有大量日元资产，如果有序抛售，日元汇率会崩，债务沉重的日本政府根本扛不住。
更长远的是信誉的坍塌。二战战败国公然挑战战后秩序、干涉他国内政，只会被钉在耻辱柱上。现在已经有35个日本市民团体抗议日美军演，反对把民用机场变战场，说明很多人清楚这种行为是在玩火。介入台海不仅会遭中国反制，周边国家也会加倍警惕，日本只会沦为孤家寡人。
“不归歧途”四个字不是虚的。中方的军舰、导弹、防空系统、经贸杠杆都不是摆设，它们是一套完整的反制工具箱。无视警告、踩到底线，把自己送上绝路的正规配资平台推荐，只能是日本自身的愚蠢决定。
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